Tiến Độ Thi Công Cầu Phật Tích

Cầu Phật Tích không chỉ là một công trình giao thông quan trọng mà còn là biểu tượng kết nối phát triển giữa các khu vực tại Bắc Ninh. Trong những năm gần đây, dự án này luôn thu hút sự quan tâm từ người dân và chính quyền địa phương bởi ý nghĩa kinh tế – xã hội to lớn.

Từ tiến độ thi công, tình hình xây dựng đến các hợp phần kỹ thuật, mọi thông tin đều được cập nhật sát sao nhằm đảm bảo công trình hoàn thành đúng kế hoạch. Bài viết dưới đây sẽ cung cấp cái nhìn toàn diện về hành trình hình thành và phát triển của cây cầu mang tính chiến lược này.

Tiến Độ Thi Công Cầu Phật Tích

Cầu Phật Tích – Đại Đồng Thành bắc qua sông Đuống, nối thị xã Thuận Thành và huyện Tiên Du (Bắc Ninh), có tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, cụ thể là 1.927 tỷ đồng. Dự án được khởi công từ tháng 1/2018 và từng bị chậm tiến độ, khiến UBND tỉnh Bắc Ninh phải xem xét kiểm điểm chủ đầu tư cũng như phê bình Giám đốc Sở GTVT do hoàn thiện hạng mục còn lại chưa kịp.

Hiện cầu đã hoàn thành khoảng 75% khối lượng công việc, đang trong giai đoạn gấp rút thi công các đốt vòm cuối cùng. Cầu thiết kế dạng vòm thép với 5 vòm chịu lực, mang hình tượng cặp rồng thời Lý, thân cuộn chữ S – kiến trúc độc đáo và là cầu vòm thép cao nhất Việt Nam.

Phạm vi thi công nằm trên tuyến ĐT.287 từ Km5+000 đến Km8+650, thuộc địa phận các xã Đại Đồng và Phật Tích. Dự án đường ĐT.287 đoạn Hoàn Sơn đến nút giao phía Bắc cầu cũng đã được UBND tỉnh phê duyệt để đồng bộ hạ tầng kết nối.

Dự kiến cầu sẽ thông xe vào cuối tháng 6 năm 2023, sau nhiều lần điều chỉnh tiến độ. Cầu Phật Tích – Đại Đồng Thành là công trình trọng điểm trong quy hoạch đô thị Bắc Ninh đến năm 2030, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – giao thông khu vực sông Đuống.

Cập Nhật Tiến Độ Cầu Phật Tích

Cầu Phật Tích – Đại Đồng Thành, công trình trị giá gần 2.000 tỷ đồng bắc qua sông Đuống, hiện đã hoàn thành khoảng 75% khối lượng thi công. Dự án với thiết kế 5 vòm thép cao 87 m so với mặt nước, mang hình tượng cặp rồng thời Lý, đang trong giai đoạn lắp đặt các đốt vòm cuối cùng, hướng tới mục tiêu thông xe vào cuối tháng 6.

Công trình được khởi công đầu năm 2018 với tên ban đầu là cầu Phật Tích – Đại Đồng Thành và chính thức đi vào hoạt động từ ngày 11/10/2023 sau khi được Hội đồng nhân dân tỉnh Bắc Ninh đặt lại tên là cầu Kinh Dương Vương. Tên gọi mới lấy cảm hứng từ vị Thủy tổ của người Bách Việt, gắn liền với di tích lăng và đền thờ Kinh Dương Vương tại xã Đại Đồng Thành.

Vị trí cầu nằm kết nối xã Tri Phương (Tiên Du) và xã Đình Tổ (Thuận Thành), cách ranh giới Hà Nội khoảng 350 m, đóng vai trò quan trọng trong quy hoạch giao thông vùng Bắc Ninh đến năm 2035. Cây cầu không chỉ rút ngắn khoảng cách giữa các khu công nghiệp như VSIP, Tiên Sơn mà còn thúc đẩy liên kết vùng kinh tế trọng điểm.

Dự án từng đối mặt với tình trạng chậm tiến độ do vướng mắc giải phóng mặt bằng và biến động giá vật liệu, dẫn đến việc Giám đốc Sở GTVT Bắc Ninh bị phê bình. Tuy nhiên, sau các cuộc họp tháo gỡ điểm nghẽn đầu năm, tiến độ thi công đã được đẩy nhanh để đảm bảo hoàn thành đúng kế hoạch đề ra.

Tình Hình Thi Công Cầu Phật Tích

Dự án cầu Phật Tích – Đại Đồng Thành bắc qua sông Đuống có tổng mức đầu tư dao động từ 1.900 đến gần 2.000 tỷ đồng, là công trình giao thông trọng điểm lớn nhất tỉnh Bắc Ninh. Cầu dài hơn 1,5km, kết nối thị xã Thuận Thành và huyện Tiên Du, góp phần thúc đẩy liên kết vùng và phát triển kinh tế – xã hội địa phương.

Công trình cầu vòm thép này được thiết kế độc đáo với hình tượng con rồng thời Lý, gồm 5 vòm thép cao tới 87 mét tính từ mặt nước, trở thành cầu vòm thép cao nhất Việt Nam. Thiết kế mang đậm dấu ấn văn hóa, nằm gần chùa Phật Tích và lăng Kinh Dương Vương, tạo điểm nhấn kiến trúc cho khu vực.

Tiến độ thi công cầu đạt trên 80%, dù gặp nhiều khó khăn do kết cấu phức tạp và yêu cầu xử lý kỹ thuật cao. Liên danh VTCO – WSP Phần Lan từng giành giải Nhất phương án kiến trúc từ năm 2016, đảm nhận vai trò then chốt trong quá trình triển khai dự án.

Dự án từng bị chậm tiến độ, dẫn đến việc Giám đốc Sở GTVT Bắc Ninh bị phê bình. Các vướng mắc chủ yếu đến từ giải phóng mặt bằng, biến động giá vật liệu và thiếu hụt nguồn cung. Hiện tỉnh đang tập trung tháo gỡ để hoàn thiện các hạng mục còn lại, hướng đến thông xe vào cuối tháng 6 năm 2023.

Dự Án Cầu Phật Tích

Dự án cầu Phật Tích – Đại Đồng Thành bắc qua sông Đuống tại Bắc Ninh có tổng mức đầu tư 1.927 tỷ đồng, chiều dài hơn 1,5 km, gồm 6 nhịp cầu. Công trình được khởi công từ tháng 1/2018, nối liền huyện Tiên Du và thị xã Thuận Thành, góp phần giảm tải giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.

Cầu Phật Tích nổi bật với thiết kế 5 vòm thép hình cặp rồng thời Lý, cao 87 m tính từ mặt nước, tạo thành biểu tượng độc đáo. Thân rồng uốn lượn hình chữ S, đỉnh vòm là hai đầu rồng đối xứng qua hòn ngọc, tượng trưng cho mặt trời và mặt trăng, mang đậm nét văn hóa Quan họ.

Phần kiến trúc cầu do liên danh tư vấn VTCO – WSP (Phần Lan) thiết kế, từng giành giải Nhất cuộc thi tuyển phương án kiến trúc năm 2016. Cầu sử dụng kết cấu vòm chéo treo dây, một trong những công nghệ hiện đại, góp phần tạo nên cây cầu vòm thép cao nhất Việt Nam.

Sau nhiều lần chậm tiến độ, dự án hoàn thành lắp đặt các đốt vòm cuối cùng và chính thức khánh thành vào tháng 10/2023. Cầu Kinh Dương Vương, tên gọi khác của cầu Phật Tích, giờ đây trở thành điểm nhấn hạ tầng và biểu tượng mới của tỉnh Bắc Ninh.

Hợp Phần Dự Án Cầu Phật Tích

Cầu Phật Tích – Đại Đồng Thành là công trình trọng điểm kết nối hai huyện Tiên Du và Thuận Thành, bắc qua sông Đuống với tổng chiều dài hơn 1,5 km. Dự án có tổng mức đầu tư dao động khoảng 1.927 tỷ đồng, do Ban quản lý xây dựng giao thông tỉnh Bắc Ninh làm chủ đầu tư, được khởi công từ năm 2018 và hoàn thành vào năm 2023.

Phần cầu chính được thiết kế với 5 vòm thép chịu lực cao 87 m từ mặt nước, mang hình tượng cặp rồng thời Lý, thân rồng uốn hình chữ S. Đầu rồng cách điệu ở đỉnh vòm đối xứng qua hòn ngọc tượng trưng cho mặt trời, mặt trăng, thể hiện giá trị văn hóa và kiến trúc đặc sắc của vùng đất Phật Tích, quê nhà nhà Lý.

Cầu có kết cấu dầm bê tông, đã hoàn thành toàn bộ hạng mục kết cấu phần dưới và tiến hành hợp long các nhịp cầu. Thiết kế thân thiện với môi trường, chú trọng hiệu quả kết cấu và thẩm mỹ, phù hợp với cảnh quan di tích quốc gia đặc biệt chùa Phật Tích và khu vực núi Phật Tích liền kề.

UBND tỉnh Bắc Ninh cũng phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường ĐT.287 đoạn từ xã Hoàn Sơn đến nút giao phía Bắc cầu Phật Tích – Đại Đồng Thành, dài từ Km5+00 đến Km8+650. Dự án này nhằm đồng bộ hạ tầng giao thông, đảm bảo an toàn và phát huy giá trị liên kết vùng giữa các di tích lịch sử và khu đô thị mới.

Xây Dựng Cầu Phật Tích

Cầu Phật Tích – Đại Đồng Thành bắc qua sông Đuống, nối huyện Tiên Du và thị xã Thuận Thành, tỉnh Bắc Ninh, được khởi công vào đầu năm 2018 với tổng mức đầu tư 1.927 tỷ đồng. Công trình dài 1.518 m là dự án trọng điểm, sử dụng nguồn vốn Trung ương hỗ trợ và ngân sách địa phương, góp phần phát triển hạ tầng giao thông khu vực.

Cầu có thiết kế 5 vòm thép chịu lực cao 87 m so với mặt nước, mang hình tượng cặp rồng thời Lý, thân rồng uốn hình chữ S tượng trưng cho sự hài hòa âm dương. Mỗi vòm là hình ảnh đầu rồng đối xứng qua hòn ngọc, biểu trưng cho mặt trời và mặt trăng, thể hiện giá trị văn hóa và lịch sử của vùng đất Phật Tích.

Liên danh VTCO – WSP Phần Lan giành giải Nhất cuộc thi tuyển phương án kiến trúc cầu vào năm 2016, đảm nhận thiết kế kỹ thuật và khảo sát. Đơn vị thi công là liên danh CIENCO1, trong khi Công ty TNHH Thương mại và Tư vấn Nam Anh là chủ đầu tư, được UBND tỉnh Bắc Ninh theo dõi tiến độ do từng chậm triển khai.

Cầu chính thức thông xe ngày 11 tháng 10 năm 2023, sau gần 5 năm xây dựng, thay tên thành cầu Kinh Dương Vương theo quyết định của Hội đồng nhân dân tỉnh. Cầu không chỉ là công trình giao thông mà còn là biểu tượng kiến trúc độc đáo, kết nối di tích lăng đền Kinh Dương Vương và khu danh thắng Phật Tích.

Công Trình Giao Thông Bắc Ninh

Bắc Ninh đang tập trung phát triển hạ tầng giao thông với hàng loạt dự án trọng điểm như nâng cấp tuyến ĐT.398 từ cầu Xuân Cẩm đến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang, góp phần tăng cường kết nối vùng và thúc đẩy kinh tế địa phương. Các công trình này nằm trong chiến lược mở rộng mạng lưới giao thông đồng bộ, hiện đại.

Dự án cảng hàng không quốc tế Gia Bình được xây dựng theo tiêu chuẩn cấp 4E, hướng đến mô hình dùng chung dân dụng – quốc phòng, đi kèm là tuyến đường kết nối sân bay với Thủ đô Hà Nội. Đây là bước tiến lớn trong quy hoạch giao thông dài hạn của tỉnh, định hướng tầm nhìn đến năm 2050.

Ban Quản lý dự án Giao thông và Nông nghiệp tỉnh Bắc Ninh số 1 làm chủ đầu tư nhiều công trình quan trọng, tiêu biểu là dự án hạ tầng hơn 5km qua Phường Nếnh và Vân Hà, tổng mức đầu tư gần 1,8 nghìn tỷ đồng. Mục tiêu nhằm giảm ùn tắc và kết nối liên khu công nghiệp trọng điểm giai đoạn 2026-2029.

Giai đoạn 2026-2030, Bắc Ninh triển khai cải tạo, nâng cấp khoảng 4.180 km đường xã, thôn, ngõ, ngách với sự hỗ trợ từ Nghị quyết 15/2026/NQ-HĐND. Tỉnh cũng đẩy nhanh tiến độ các công trình xử lý khẩn cấp, bảo đảm lưu thông an toàn và thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công hiệu quả.

Những cập nhật liên tục về tiến độ, tình hình thi công và các hợp phần trong dự án cầu Phật Tích cho thấy nỗ lực lớn trong việc hiện thực hóa một công trình giao thông hiện đại, góp phần thúc đẩy liên kết vùng và phát triển đô thị Bắc Ninh. Việc theo dõi sát sao diễn biến xây dựng không chỉ giúp người dân an tâm hơn mà còn tạo điều kiện để các bên liên quan phối hợp hiệu quả. Hãy cùng đồng hành và quan tâm đến từng bước tiến của công trình để sớm ngày tận hưởng lợi ích từ một hạ tầng giao thông văn minh, thuận tiện.